Забраната за износ на петрол от Русия може да е директна заплаха за Европа
Възможно е да получаваме комисионни от партньорски връзки или да публикуваме спонсорирано съдържание, което е ясно обозначено като такова. Тези партньорства не влияят на нашата редакционна независимост или на обективността на нашите ревюта. Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с нашите общи условия и политика за поверителност.
Неотдавнашното руско ембарго върху износа на дизелово гориво, съчетано с предварителното спиране на морския внос от страна на Европейския съюз като част от санкциите срещу действията на Русия в Украйна, представлява критично предизвикателство за Европа.
Въпреки че ЕС вече е спрял руския внос на дизелово гориво по море, той все още разчита на постоянни доставки от Русия, за да поддържа стабилни цени на горивата в световен мащаб.
Руското правителство оправда тези ограничения, които обхващат и бензина, като мярка за стабилизиране на цените на горивата на вътрешния пазар. Ембаргото ще продължи толкова дълго, колкото правителството сметне за необходимо. Дизелът е гориво за по-голямата част от транспорта в Европа, включително за микробуси и камиони за превоз на стоки, и служи като жизненоважен източник на отопление в някои региони, особено с наближаването на зимата.
Този ход на Москва има по-широки икономически последици, които могат да доведат до повишаване на инфлацията. Цените на енергията вече се повишиха поради ангажимента на Русия и Саудитска Арабия да ограничат доставките на суров петрол до края на годината.
Русия е основният износител на дизелово гориво в света, като през тази година осигурява над 13% от световните доставки. Въпреки забраната на ЕС Русия намери алтернативни пазари в Южна Америка, Близкия изток и Северна Африка. Анализаторите предупредиха, че това ограничаване на доставките може да засили глобалната конкуренция за дизелово гориво, което вероятно ще доведе до повишаване на цените в световен мащаб, включително в Европа.
В отговор на ограничаването на износа от страна на Русия цените на едро на европейския дизел се повишиха с 5%, но в крайна сметка се установиха на ниво от $990 за метричен тон, което е по-високо от нивата преди обявяването.
Моментът на това развитие е особено неблагоприятен, тъй като зимата е свидетел на повишено търсене на дизелово гориво както за отопление, така и за различни отрасли като строителство, селско стопанство и производство. Любопитно е, че забраната изглежда икономически нелогична за Русия, предвид нейната важна роля на водещ доставчик на дизелово гориво в света, което кара наблюдателите да недоумяват какви са мотивите за този ход.
Попълнете необходимите полета и публикувайте