Прекъсване на връзките с Китай ще има тежки последици за Европа

Според унгарския външен министър Петер Сиярто прекъсването на връзките или намаляването на зависимостта от Китай ще има тежки последици за Европа. 

Той твърди, че всеки опит за отделяне или намаляване на риска от Китай, който е важен търговски партньор и основен източник на преки чуждестранни инвестиции за Европа, по същество ще унищожи икономиката на региона. Сиярто изрази тази гледна точка по време на интервю със Сам Вадас от CNBC на годишната конференция на Световния икономически форум в Тиендзин, Китай.

Той постави въпроса как Европа би могла да се отдели от пазара, без да нанесе сериозни вреди на собствената си икономика, като подчерта, че подобна стъпка би била равносилна на икономическо самоубийство.

Формулирането на единна стратегия по отношение на Китай досега беше предизвикателство за европейските лидери. Докато някои страни се присъединиха към призива на Съединените щати за пълно разграничаване или отделяне от Пекин, други предпочетоха по-предпазлив подход, който се фокусира върху намаляване на рисковете.

За Европа този въпрос представлява деликатно балансиране, тъй като регионът продължава да разчита на подкрепата на САЩ в конфликта в Украйна, като същевременно поддържа икономически връзки с Китай. През 2022 г. Китай е бил най-големият източник на внос в ЕС и третият по големина купувач на стоки от ЕС, по данни на Евростат.

За разлика от някои европейски партньори, Унгария, която поддържа по-топли отношения с Китай, не възприема Китай като заплаха или риск. Сиярто подчерта, че Унгария гледа на Китай като на страна, с която сътрудничеството може да донесе значителни ползи.

Понастоящем Китай е най-големият търговски партньор на Будапеща извън Европейския съюз и най-големият инвеститор през тази година. Сиярто прогнозира, че китайските преки чуждестранни инвестиции в Унгария ще се удвоят от €6,5 милиарда ($7.1 милиарда) до €13 милиарда през тази година.

Много от тези инвестиции са в унгарската автомобилна промишленост, която играе решаваща роля в европейското автомобилостроене, особено с преминаването на индустрията към електрически превозни средства. Сиярто подчерта значението на германските автомобилопроизводители за привличането на китайски инвестиции в Унгария и развенча идеята за отделяне, позовавайки се на отрицателните последици, които то би имало за европейската и германската икономика.

Сиярто разкритикува идеологическия и емоционален подход на европейските лидери към Китай и подчерта необходимостта от рационалност, здрав разум и прагматизъм при справянето с реалността на китайското влияние. Той твърди, че третирането на Китай като съперник би довело само до загуби за Европа, застъпвайки се за още по-тесни отношения с Китай.

Тези изказвания идват в момент, когато някои европейски съюзници изразяват загриженост относно нарастващата напористост на Китай, особено по отношение на Тайван и подкрепата му за Русия в конфликта в Украйна.