中国系AI企業のWETO、3億ドル規模のXRP財務戦略をSEC申請

中国系AI企業ウェバスが米SECに3億ドルのXRP財務戦略を申請。リップル決済網統合により国際送金の効率化を目指す。

ナスダック上場の中国系企業ウェバス・インターナショナル（WETO）は4日、3億ドル（約432億円）規模のリップル（XRP）準備金設立計画を米証券取引委員会（SEC）にForm 6-Kで申請した。

同社はAI駆動型モビリティソリューション企業として、リップルの決済ネットワークを国際取引に統合し、決済効率化を目指している。

この発表を受けて同社株価は約9%上昇し、リップルも市場全体の停滞の中で2%の価格上昇を記録した。

非株式発行による資金調達手法

ウェバスは3億ドルの準備金設立において、新株発行ではなく融資や与信枠を活用する方針を明らかにした。この手法は既存株主の持分希薄化を避ける狙いがあり、ストラテジーなど他の企業が採用した戦略と類似している。

同社はニューヨークを拠点とするSEC登録投資顧問会社サマラ・アルファ・マネジメントとの委託デジタル資産管理契約を締結し、3億ドルを上限とする授権委任の下でXRP保有資産を管理する。

サマラ・アルファの最高投資責任者アディル・アブドゥラリ氏は「機関投資家レベルのデジタル資産管理アプローチにより、厳格なリスク管理と専門知識を組み合わせた安全で規制されたインフラを提供する」と述べている。

国際決済効率化とパートナーシップ戦略

ウェバスの計画は、リップルの決済ネットワークを自社の国際取引に統合することで、決済遅延の削減と手数料の低下、予約透明性の向上を実現することを目的としている。同社は中国の大手オンライン旅行代理店である同程旅行ホールディングスとのパートナーシップ更新を発表し、「Wetour x Tongcheng」チャーター路線を拡張している。

南鄭CEOは「XRP準備金の潜在的な実装により、従来の決済制限が軽減され、より簡単で効率的な決済システムが可能になる」と説明。同社はリップル台帳を使用して国境を越えた配車サービスやドライバー支払いの決済を行うことを計画している。

現在同社株価は2.74ドルで取引されており、4月25日の史上最高値4.30ドルから約36%下落している。時価総額は約5500万ドル（約79億円）で、従業員数は27人となっている。

企業XRP採用トレンドの拡大

ウェバスのXRP戦略は、最近の企業による新しい暗号資産（仮想通貨）採用の拡大トレンドの一環となっている。

ナスダック上場のエネルギー企業ビボパワー・インターナショナルが1億2100万ドルのXRP中心の国庫戦略を発表し、フロリダを拠点とするヘルスケア物流企業ウェルジスティクスが5000万ドルの与信枠を確保してXRP決済統合とデジタル国庫準備金の資金調達を行うなど、類似の動きが相次いでいる。

ただし、SECへの申請書類とパートナーシップ契約は拘束力を持たず、最終的なデューデリジェンスと法的承認に依存。リップル生態系では、ドバイ金融サービス機構（DFSA）がリップルのRLUSDステーブルコインをドバイ国際金融センター内での使用を承認するなど、規制面での前進も見られている。

この動きは時価総額で第4位のアルトコインであるXRPに対する機関投資家の関心の高まりを示しており、国際送金分野での実用化が期待されている。

Hideaki Wakabayashi

2021年に仮想通貨投資を始める。以降、同分野での専門的な知識を深めながら自身のブログ・ライターとしても活動。仮想通貨に関する深い理解を活かして複数のメディアで多くの記事を執筆。初心者に寄り添った簡潔な解説を得意とする。